Ładunek dotarł na uniwersalnej platformie kolejowej z Baku w Azerbejdżanie. Następnie został przeładowany na pojazdy samochodowe oraz w „trybie celnym” podążył do miejsca odprawy celnej.
W celu wyładunku wyposażenia z pojazdu samochodowego został wynajęty dźwig o udźwigu 100 ton.